Après qu'American Motors Corporation - AMC ait racheté la société Kaiser-Jeep en …

ne comportant ni ne comportaient aucun copyright, ni lien, ni indication de propriété visible, intégré, caché et/ou camouflé, informez-nous en joignant les preuves légales et cela sera retiré immédiatement. Ces véhicules ont survécu jusqu’en 1981… et ils ont coexisté pendant un long moment avec les Jeepster “Commando” et étaient tous réunis dans le catalogue VIASA-Ebro. La mise en production de la Jeep Willys VIASA (une extrapolation de la fameuse Jeep Willys de la guerre 40/45) a en effet lentement modifié cette donne (ce qui est un double sens, d’un coté la perpétuation de l’image positive de la Jeep…, d’un autre VIASA va rendre la Jeepster guignolesque en cause de ses pathétiques motorisations diesel).

L'équipement standard comprend une teinte extérieure couleur Champagne avec des rayures rouges et bleues, une galerie de toit, un volant sport, et des pneumatiques larges Goodyear G70x15 avec les inscriptions en lettres blanches. Ancêtre (tout comme la Station Wagon), des tout-terrain d’aujourd’hui, la Jeepster apparaît surtout comme une voiture branchée avant la lettre…, du reste, on l’imagine volontiers dans un cadre tropézien et on peut la considérer comme la pionnière des véhicules de loisirs contemporains, dont elle a devancé la mode d’une quarantaine d’années. Après la guerre, les dirigeants de Willys-Overland souhaitaient réintégrer au plus vite le marché de la voiture de tourisme, mais la marque n’avait pas les moyens de sa politique, car elle ne disposait plus des équipements nécessaires à la production de modèles de ce type… de plus elle était financièrement en mauvaise santé. 14,36 EUR. En 1971, le Hurst Jeepster modifié par "Hurst Performance", un préparateur automobile, est certainement le modèle le plus rare de tous les modèles Jeep en cours de production[1]. Les accessoires Hurst comprenaient les inscriptions complémentaires extérieures, un tachymètre ajouté allant jusqu'à 8000 tr/min ainsi qu'un levier de vitesses Hurst avec une poignée en T sur les voitures à boîte manuelle. -This Jeepster has original paint, original interior (seats, carpet,etc.) In 1972 a new C104 was released with a completely redesigned front end that may have been inspired by the Chevrolet Blazer, they sold in very low numbers and the model was discontinued from 1974 onwards. C'était le modèle Willys Jeepster de 1948 qui fut fabriqué jusqu'en 1950. (2,199cc) F-head Hurricane straight-4 with 75 hp at 4,000 rpm and 114 ft lbs of torque at 2,000 rpm. Joseph W.Frazer ne pouvait pas sauver Willys en tant que producteur de voitures de tourisme, mais le salut vint en fait de la Jeep, véhicule militaire produit en très grande quantité pendant la guerre. An Immaculately Restored Datsun 240Z – The Original Nissan Z Car, Officially Licensed Porsche 911 Flat-Six Engine Model, Mercedes-Benz G-Wagen – An Ex-Bundeswehr Wolf Restored by Legacy Overland, Documentary: The Daring Bulldog Truck Convoy To The Arctic, 1969 Ford Mustang Mach 1 – A 335 hp Cobra Jet V8 With A 4-Speed Manual, For Sale: A Lamborghini Countach Replica Chassis – Valued At $11,000 To $22,000 USD, For Sale: A Set Of Pistons + Conrods From A Russian Vedeneyev M14P Aircraft Radial Engine, The Mezger 16 by INK – Porsche’s Unraced 917 Prototype Engine – A Flat-16 Producing 750 BHP.

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Engineers at Kaiser Jeep developed four new body styles for the new model: a pickup truck, a convertible, a roadster, and a wagon.

ou Faire une offre +10,52 EUR (livraison) Vintage … Achat immédiat +10,90 EUR (livraison) 1973 Jeep Commando Ad - Now a Better Sport. -Original engine Dauntless V-6 engine (original 43,850 miles). La Jeep Viasa Comando est adaptée et équipée d'éléments d'origine espagnol, les premières versions ont été reçoivent deux motorisations, une version rare essence avec le moteur Hurricane et une version Diesel avec le moteur espagnol Barreiros C-65. Ben Branch has had his work featured on CNN, Popular Mechanics, the official Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, the official Pinterest blog, the official eBay Motors blog, BuzzFeed, and many more.

En 1972, l’abominable moteur Barreiros a été abandonné au profit d’un tout aussi abominable Perkins 4, type 108 (installé dans le Van Ebro F-108) avec 1.760 cc et 61CV à 4000 rpm. Silodrome was founded by Ben back in 2010, in the years since the site has grown to become a world leader in the alternative and vintage motoring sector, with millions of readers around the world and hundreds of thousands of followers on social media. Quatre modèles différents étaient disponibles: un Pick-up, un cabriolet, un roadster et un break. With the recent release (at the time of writing) of the Nissan Z…, This is a detailed model of the original 1966 Porsche 911 flat-six engine, all internal parts move just like they do in the full-size engine – including the pistons, connecting rods, crankshaft, cam, valves,…, The Wolf is a version of the Mercedes-Benz G-Wagen that was developed for the Bundeswehr, Germany’s armed forces. Concept-Cars : Chrysler (Packard) Diablo ’56 = Plymouth (Pakarté) Tornado-Diablo ’57…, Sbarro replica 540-K Spezial Roadster 1982…, Putes de luxe à Saint-Tropez : Mode d’emploi…, La seconde collection Schlumpf a disparu de France…. Le Jeepster Commando a été produit au début par le constructeur américain Kaiser-Jeep en 1966 pour rivaliser avec le Toyota Land Cruiser et le Ford Bronco. En 1972 il reçoit une caladre sur toute la largeur plus "classique" (voir photo).

C'était les concepteurs d'origine de la "Jeep", construite à l'origine pour un usage strictement militaire. Le site est une plateforme ouverte à tous, seuls les contenus des magazines, livres et romans nécessitent un abonnement. Les publicités Espagnoles de la Jeepster “Commando” ont vanté jusqu’aux derniers jours de production la “polyvalence récréative et commerciale” de cette voiture et de ses caractéristiques imbattables en tout-terrain (pauvres espagnols). La Commando était équipée de l'un des trois moteurs American Motors Corporation, le 6 cylindres de 3,8 ou 4,2 litres AMC Straight ou le V8 de 5,0 litres. Avec un don du montant qui vous semble juste, vous soutiendrez la vie d'un magazine et d'un site-web 100% indépendants des médias traditionnels, merci. Silodrome, Gasoline Culture, and the Piston/Blade Icon are registered trademarks.

As a result of this we’re seeing an increasing number of frame-off restored examples coming to market, giving a whole new generation of buyers the chance to buy an almost-new Commando for the first time in decades. Read more... © Silodrome 2020. all rights reserved. Extrapolée du break, la Jeepster fut lancée en mai 1948, baptisée Jeepster Sports Phaeton, il s’agissait d’une automobile de loisirs disponible uniquement en décapotable, qui empruntait à la Jeep prétendument “une ligne sportive”…. Quatre modèles différents étaient disponibles : un Pick-up, un cabriolet, un roadster et un break. Si la Jeep Jeepster reprenait au break le châssis et l’ensemble de ses organes mécaniques, elle se présentait comme une propulsion classique et n’existera jamais en quatre roues motrices, sauf sur commandes spéciales basées sur le châssis des Pick-Up 4X4. The Jeepster remained in production after American Motors Corporation(AMC) bought the Jeep line from Kaiser in 1970.
(3,692cc) Dauntless V6 produced 160 hp and 235 ft lbs of torque solved the power issue for many Commando buyers.


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